春光明媚，万物复苏，生机勃勃，柏顺汽车的大家庭也加入了一超级大将，来自英国的摩根汽车。摩根汽车成立于1909年，是英国历史最悠久的纯手工跑车公司。

摩根汽车就像是活着的历史：汽车制造机械化的今天，它仍然坚持着100多年前汽车生产的方式。与其说它顽固不化，倒不如说它是经典。摩根汽车坚守了他们一个多世纪以来的工艺特点，相对于其他汽车厂商为迎合市场的许多创新设计，他们高端、限量、小众的特点更容易吸引人们的关注。

当今许多汽车制造公司通常是每分钟生产一辆或两辆汽车，而摩根工厂的150职工平均每个星期最多生产10辆汽车。全年总产量大约500辆。摩根工厂的装配车间里，技工们也是用手将发动机、变速箱、前后桥等等组合成一辆汽车。在车身制造车间里，细木工更是用手仔细雕刻着由比利时进口的名贵木料，真皮的坐垫也是由缝纫工用老掉牙的猴牌缝纫机缝出来的。最后由资深技工把整车开出去做测试。一辆摩根跑车的生产周期为五、六个星期，但正常的速度要10－12个星期。

   现在这辆纯手工的复古跑车来到了柏顺汽车，跟着小编来感受下摩根的魅力！

  此次来到柏顺汽车大家庭的是摩根Plus4的两门两座版和两门四座版。摩根Plus4有着“超跑中的老爷车”的外号。

　　摩根Plus 4问世于上世纪三四十年代，相隔多年之后再看到它就如同看到了当年的摩根汽车一样，在造型上依旧保持着当初经典的样式。从1934年至今，摩根Plus 4的经典造型并没有因为汽车科技的进步而进行相应的改变，而是将那种源于当时的工业气息完美的穿越到了21世纪，仿佛工业革命就发生在昨天。

　　Plus 4跟其他摩根车型一样，依然保留了传统车型的浓浓复古味，不认识的人甚至会以为，这是一辆产自上世纪初期的车型。恩，这正是摩根想要达到的效果。

摩根Plus4 两门两座版

大面积的直瀑布式中网和外凸的车头已经单独设计的转弯灯都让其前脸闲的那么复古和经典。

占据车身超过一半长度的车头是Plus 4的一大特征，车头的两只大眼没有采用透镜抑或熏黑底色设计，但简简单单的一圈镀铬设计却让它显得炯炯有神。突起的圆形转向灯带有几分卡通色彩，没有保险杠的前脸显得十分简洁，搭配直瀑式进气格栅，让整张脸孔显得如此优雅，散发出阵阵贵族气息。

　　流畅浑圆的轮拱造型使车身表现出更多的流线、动感，但实际上这样的造型是因为当年在制造工艺上的限制，所以这也是时代气息的象征，不过这在当下来欣赏却别有一番风味。

　　Plus 4的尾部大部分被外挂的备胎所占据，不过相比于车头其线条还是比较简单，没有一点多余的设计。尾灯组并不是像现在的车型集中在一起，而是各自拥有独处区域，显得古朴和简单。

　　进入到Plus 4的内饰，一股浓浓的复古风迎面而来：大量的上等实木饰件以及真皮包裹，而且这些都是全手工打造的，这与现代的跑车形成了鲜明的对比。

仪表盘造型力求简洁明了，右边的时速表采用的是公里和英利两种刻度，左边为机油压力、水温表以及油表，尽管是传承了上世纪的设计，但是摩根并未顽固不化，新加入的一键式启动按钮说明摩根也是用于接受新事物，手套箱的设计来的非常直接，直接暴露在中控一侧，并在下半部加入网格以防止东西在车辆行驶中掉落。

　　车内除了仪表台，其他部分几乎全部被皮质包裹，橙色真皮给人感觉是豪华，看惯了全黑的运动风格，这样的搭配似乎更有吸引力。

摩根Plus4 两门四座版

　　为了保证车身重量，摩根Plus 4的车窗是可以手动拆除的，当然也布局为升降功能了，这样的设计是不是觉得很原始，很复古呢？不过这对于摩根来说，打造最为原始的机械化车辆，才能让驾驶者真正的感受到单纯的驾驶乐趣。

　　超轻量化的车身采用镁铝合金材料打造，不仅在行驶中有着前所未有的感受，更能为了身边的环境贡献出一份自己的力量。专属订制，限量打造，更是满足各个不同年龄段的客户需求。古来的软顶帐篷设计，坐在车上与家人享受阳光的沐浴以及大自然所带给你的芬芳

　　备胎简单的固定在后备箱上方，这样的设计目前只有越野车才会有。油箱盖也位于后备箱盖一侧。

　　实木与金属结合的方向盘，没有安全气囊等现代汽车的元素，而方向盘前方的大灯控制杆却又来自现代车型。仪表盘采用桃木面板，醒目的转速表正对驾驶者。

从1909年到现在2015年，摩根一直坚持的手工制作已经历经了百年洗礼，从它的设计、制造中可以让我们体验到曾经英国汽车工业的发展历程。而对于Plus 4来说，它不仅仅是一辆车，而是一种对曾经的追忆，更是一辆值得收藏的古董。这种对于手工打造的坚持，是精神与文化的传承。

　　在50年代驾驶这样一台车在车流中穿梭是一件非常引人注目让人羡幕的事情，而在今天驾驶这样一台复古车在车流中穿梭，依然是一件让人羡艳的事情。几十年间，仿佛什么都没有改变。

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