又到了柏顺小编带大家认识我们的小伙伴的时刻了，今天要认识的小伙伴就是兰博基尼盖拉多敞篷。
    盖拉多敞篷跑车不仅仅是一款从硬顶跑车演变而来的开顶车型，而是一款全新发展的车型，它是由两家密切合作的伙伴——Lamborghini设计中心和R and D工程设计公司联合完成的，它延续了兰博基尼纯粹、运动而锐利的风格，同时也大量应用了先进的空气动力技术，获得最佳性能表现。驾驶舱与大角度倾斜的前挡风玻璃融合，并且拥有坚实的A柱作为支撑保护。

    兰博基尼工程师运用了奥迪的全铝车身技术，在此领域奥迪处于领导地位，最后的解决方案是一个铝挤压部件焊接到铝铸焊基架的铝质空间车架。该结果车架，表面铝车身部件依据各自的功能由各种不同的方法连接在一起，包括铆定，螺栓固定以及焊接。其它的外接部分，比如保险杠，则由热塑性材料制成，由螺栓连接。

    新的敞篷车用了一套独特的纤维软顶开合技术。通过按钮的点击，可以在短短的20秒之内，完成整个开合的动作。软顶的电子控制系统，整合在车上被称为“CAN-BUS”的电子系统中，操控着车顶的开合及移动。发动机舱的间隔被用了放置折叠的软顶，纤维车顶覆盖在发动机舱盖上，还起到了发动机罩套的作用。电子触动的锁定装置能锁住发动机舱的前端，打开舱盖之后，独立的电机能驱动后窗的台生活下降。这些操作都是随着车顶的开合自动进行的，不过车上的成员也能手动控制后窗的位置。此外，还有一种维修服务功能，可以在这个状态下，通过车顶位置的调节，对发动机进行常规的检修。

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